<em id="uppeq"><acronym id="uppeq"></acronym></em>
      <th id="uppeq"></th>
    1. <em id="uppeq"></em>

      1. <mark id="uppeq"><center id="uppeq"><bdo id="uppeq"></bdo></center></mark>

      2. <button id="uppeq"><acronym id="uppeq"><input id="uppeq"></input></acronym></button>

      3. <dd id="uppeq"><track id="uppeq"></track></dd>
        

        1. 騰農

          上海到武漢冷鏈物流運輸專線公司-冷鮮到萬家.騰農冷鏈

          返回列表 來源:騰農冷鏈物流 查看手機網址
          掃一掃!上海到武漢冷鏈物流運輸專線公司-冷鮮到萬家.騰農冷鏈掃一掃!
          瀏覽:- 發布日期:2020-10-15 15:45:54【


          騰農冷鏈成立于2005年,是一家級綜合型冷鏈物流企業。從庫存管理、分揀包裝、流通加工、信息管理、運輸、城市配送服務等全方面打造立體式冷鏈物流服務。


          騰農冷鏈在華北、華東、華南、西南等區域內的主要城市北京、上海、廣州、四川、貴州等地均保有大型低溫冷凍\冷藏\保溫倉庫,上海低溫配送中心存儲能力21000噸,四川低溫配送中心計劃存儲能力5000噸,廣州低溫配送中心存儲能力1000噸,可以滿足食品級的儲存與配送要求;冷鏈及倉儲服務作為冷鏈行業的重要一環,其地位不言而喻。 騰農冷鏈在冷儲建設與運營行業中擁有15年的寶貴經驗,擁有萬噸級冷鏈倉儲設施及物流配送中心,以食品冷鏈為核心,現已成為上海乃至長三角地區靠前的現代化冷庫。冷庫種類分別:0℃-5℃恒溫庫,主要用于水果、蔬菜、禽蛋等鮮活農產品儲存;零下20℃低溫冷庫,主要用于肉類、水產等冷凍商品的儲存;滿足牛羊肉等食品的安全存儲,是長三角地區不可缺少的冷藏服務提供商之一。

          公司新開通品牌專線: 上海到昆明冷鏈物流、冷鏈專線、冷鏈倉儲配送。冷鏈配送輻射整個昆明全市(江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區、武昌區、青山區、洪山區、蔡甸區、江夏區、黃陂區、新洲區、東西湖區、漢南區)。

          上海到武漢冷鏈物流運輸專線公司-冷鮮到萬家.騰農冷鏈


          騰農15年來一直致力于提供一站式倉儲冷鏈物流解決方案,打造倉儲冷鏈物流,騰農物流倉儲冷鏈專家以訂制化成就專業。通過倉配一體化、零擔班車、快速對流卡班、城市配送等實現產品運輸環節的無縫對接,可以為生鮮農產品、食品制造、連鎖餐飲、連鎖商超、生物、生鮮電商、O2O等大消費行業客戶提供從原產地源頭到消費終端的冷鏈全服務鏈物流解決方案及冷庫存儲、冷藏運輸、B2B配送運輸、B2C終端配送、質檢包裝分揀等綜合一體化低溫物流服務,滿足客戶多樣化需求。其主要客戶群體為國內生產制造商、貿易商、連鎖零售商、電商平臺與O2O平臺等。實現運轉及產品質量安全。致力于優化運營、提率、降低客戶成本,并為客戶量身打造、個性化、多溫層、全鏈路的冷鏈物流服務。


          冷庫擁有全溫控智能預警,氟利昂制冷充分保障您的產品和健康安全。提供標準冷鏈倉儲管理系統解決方案,是針對冷鏈行業的普遍性管理需求而自主開發的,系統集成了冷凍冷藏、物流配送、供應鏈管理、費用結算、財務管理、智能移動終端等功能模塊,為自用型、出租型、包庫公庫混合型冷庫以及冷凍產品批發市場、冷鏈物流企業的綜合管理提供的信息化建設。


          冷鏈倉儲管理系統特性:


          簡易性:具有直觀的界面,簡潔的信息說明。


          靈活型:具有靈活的功能設置,可根據不同的企業要求量體裁衣。


          性:具有同行業的水平,可滿足各種客戶的需求。


          可靠性:具有良好的安全措施,保證系統和數據安全。


          帶來的收益:


          1、提高商品安全:通過條碼技術,為每個產品貼上標簽,結合RF設備,可以使使配送揀貨員明確知道揀貨的商品是由哪個供應商提供。送貨到門店后,門店根據標簽上架,做到先出,能夠使商品損耗率下降23%。


          2、實現商品追溯:應用現代化信息技術手段和配備標準化的設備,為用戶提供來源可查、去向可追、質量可控、責任可究的完整方案,使商家對冷鏈海鮮、食品、農產品都可以實現“源頭”到“銷售”的全程溯源追溯,提升產品的新鮮度,以及經營者的安全保障能力。


          3、提高物流效率:標準化、分揀,上架,縮短作業時間,減少中間環節,顯著提升效率。


          4、信息便利互通:通過冷鏈倉儲管理系統,建立實時在線監控系統,提高了自動化程度和標準化水平。日常作業信息通過倉儲管理系統連接到ERP系統中。通過ERP系統可以查詢到生鮮產品的日常管理方式、大概產量、成熟期等信息,以便經營決策。


          冷鏈倉儲管理系統并為客戶提供卓越的倉儲服務指導,堅持著通過建造和運營現代化的冷凍和冷藏信息化系統為客戶提供更精準、的服務、有針對性地為客戶提供量身定制的服務。


          上海到武漢冷鏈物流運輸專線公司-冷鮮到萬家.騰農冷鏈-“4分35秒,恭喜過關!”10月10日上午,

          武漢經開區(漢南區)職業中學港口物流管理專業學生汪洪揚來到學校實訓基地漢南港區上實操課

          時,在限定時間內,圓滿完成了叉車模擬系統操作中的指定配送作業,得到老師表揚。據悉,該校

          該專業在武漢系首設,學生比普通物流專業更注重實操。據漢南職業中學教導處主任吳俊杰介紹,

          面對快速發展的港口物流業,3年前,漢南職業中學率先在全市首開港口物流管理專業,該專業在普

          通物流管理學科的基礎上增加了集裝箱運輸實務、港口物流管理兩門新課程。并圍繞當地戰略性新

          興產業定向培養高素質技術型人才,滿足轄區企業用工需求。

          目前,已有102名學生就讀港口物流專業。“新專業所學的知識點及覆蓋面更大,標準與要求比普通

          的物流管理學科更高”。吳俊杰以港口物流管理專業中的電子商務課程舉例,“因為港口物流涉及外貿

          ,所以這門課程的考試更嚴格,要求學生掌握更多的英語知識。”

          今年18歲的楊伊是該校港口物流管理專業最早的一批學生,她打算明年畢業后參加高考繼續在大學

          擇相應專業學習。“我計劃以后在武漢上大學,選一個與港口物流有關的專業,大學畢業后回漢南

          從事港口物流行業。”武漢經開區有關負責人表示,“十四五”期間,該區將在漢南港區建設10個汽車滾裝泊位,實現商品車

          運輸能力200萬輛,成為中國內河最大的商品車多式聯運基地。預計到2030年,港口物流將實現

          通過能力1億噸,實現滾裝汽車200萬輛、集裝箱200萬標箱,商貿物流產值實現1000億元。今年8

          月,武漢經開區漢南港區一類口岸通過湖北省口岸辦組織的省市查驗部門聯合預驗收。今年內

          待國家有關部門驗收通過后,將成為國家一類水運口岸并對外運營。屆時,漢南港區將成為武漢

          港口岸擴大開放岸線最長、泊位最多的港區,進而助力武漢更好地發揮“國家流通節點城市”功能

          ,融入“一帶一路”和長江經濟帶。
          據業內人士分析,未來武漢市對港口物流專業用工的需求量將非常大,而該專業在交通運輸類的74個

          專業中,就業排名第14;在管理專業運輸的8個專業中,其就業排名第3。港口物流行業的用工需

          求將持續緊缺,高級港口物流應用型人才年薪百萬將不再遙遠。

          推薦閱讀

            日本不卡高清免费中文av,日本AV少妇无码专区,日本无码一区二区三区免费播放